Penilaian Kondisi Jalan dengan Metode Surface Distress Indeks (SDI) pada Ruas Jalan Kabupaten di Kecamatan Penukal Utara

Main Article Content

Agus Irawan
Saloma Saloma
Arie Putra Usman

Abstract

The increasing mobility of the population in Penukal Abab Lematang Ilir Regency in line with the growth and development of residential areas in the district has resulted in an increasing need for the provision of adequate transportation facilities and infrastructure. To meet the need for transportation facilities and infrastructure, a road infrastructure development policy was implemented.  One of the policies for developing road infrastructure is data regarding road conditions in Penukal Abab Lematang Ilir Regency. Updating data on district road conditions in North Penukal District using the Surface Distress Index (SDI) Method and by ranking the steady condition of roads in North Penukal District, Penukal Abab Lematang Ilir Regency. The results of the survey of district roads in North Penukal District in 2024 were in good condition along 151,873 Km or 52.038%, moderate condition along 25,216 Km or 8.640%, slightly damaged condition, 9,397 Km or 3.220% and heavily damaged 105,364 Km or 36,102% with road stability of 60.678% and unstable conditions of 39.322%.

Article Details

How to Cite
Irawan, A., Saloma, S., & Putra Usman, A. . (2024). Penilaian Kondisi Jalan dengan Metode Surface Distress Indeks (SDI) pada Ruas Jalan Kabupaten di Kecamatan Penukal Utara. Journal of Multidisciplinary Inquiry in Science, Technology and Educational Research, 2(1), 733–740. https://doi.org/10.32672/mister.v2i1.2519
Section
Articles
Author Biographies

Agus Irawan, Universitas Sriwijaya

Program Studi Program Profesi Insinyur (PSPPI), Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya, Kota Palembang, Indonesia

Saloma Saloma, Universitas Sriwijaya

Program Studi Program Profesi Insinyur (PSPPI), Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya, Kota Palembang, Indonesia

Arie Putra Usman, Universitas Sriwijaya

Program Studi Program Profesi Insinyur (PSPPI), Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya, Kota Palembang, Indonesia

References

BPS Provinsi Sumatera Selatan. (2024) Kecamatan Penukal Utara Dalam Angka 2024, Kabupaten Muara Enim.

Caddha S.,Chauhan A. S., Chawla2B. 2017. A Study on the Rigid Pavement construction, Joint1and Crack Formation. Internationala Journala of 1 Moderna Trends in Engineering and Research.a4(1): 138–143.

Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Penukal Abab Lematang Ilir. (2024) Peta Jaringan Jalan Kabupaten Penukal Abab Lematang Ilir.

Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum. (2005) Panduan Survai Kondisi Jalan Nomor : SMD 03/RCS, Jakarta.

Keputusan Bupati Penukal Abab Lematang Ilir Nomor: 101/KPTS/BPKAD/2024 tanggal 07 Maret 2024, tentang Penetapan Pengguna Anggaran, Kuasa Pengguna Anggaran, Bendahara Pengeluaran, Bendahara Penerimaan dan Pengurus Barang Pada Organisasi Perangkat Daerah Kabupaten Penukal Abab Lematang Ilir Tahun Anggaran 2024.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19/PRT/M/2011 tanggal 23 Desember 2011 tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan.

Peraturan Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang / Jasa Pemerintah Nomor 02 tahun 2015 tentang Standar Dokumen Pengadaan Secara Elektronik.

Peraturan Pemerintah No. 34 tahun 2006 tentang Jalan.

Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 12 Tahun 2021 tentang perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2021 Nomor 63).

Pramudita Dian Anggia. (2016) Perencanaana Tebal Perkerasanw Kaku (Rigid Pavement) Dengan Menggunakan Metode1Bina Marga1Dan1Rencana Anggaran Biaya Pada Ruas Jalana Soekarno Hatta Balikpapan, Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil di Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang.

Pratomo, Adi. 2023. Penilaian Kondisi Jalan Dengan Metode Surface Distress Index (SDI) Pada Ruas Jalan Kabupaten di Kecamatan Gunung Labuhan Kabupaten Way Kanan.

Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota Nomor 038/TBM/1997 tanggal September 1997 dan RSNI T-14-2004 tentang Standar Geometrik Jalan Perkotaan.

Undang-undang No. 38 tahun 2004 tentang Jalan.